【101.08.28 陝西歷史博物館 → 慈恩寺遺跡公園 → 台北】
很快就到絲路行的最後一天啦，愉快的假期要結束了……一3一
最後一天參觀的景點是陝西歷史博物館和大雁塔所在的慈恩寺遺跡公園，之後用完中餐再到咸陽國際機場搭機，繞經香港返回高雄。這兩處景點都在西安市內，從飯店過去10多分鐘就到了陝西歷史博物館。在車上導遊大略介紹了一下，中國政府現在為了提高人民文化素養，各省的省立博物館的常設展基本上都是免費開放給一般民眾參觀，而陝西歷史博物館更是非常有看頭，在中國所有博物館中文物數量排名在前三名以內。這並不令人意外，西安是十三朝古都，自周朝起就是首都，直到宋元明清，中國的政治中心遷往南京及北京為止，俯仰兩千年的歲月，在這個地方留下無可計數的文化資產，越講越讓人聽得興奮啊 XD
而也因為政府這個文化政策，到博物館參觀的人數非常龐大，每日只限定四千人入館，上下午各兩千，散客必須一早就到窗口排隊領票，而跟團的團體旅客就比較輕鬆了，可由旅行社網路預約訂票。
古色古香的陜西博物館，與新式的甘肅省博物館風格大異
【101.08.27 西安 → 秦陵兵馬俑博物館 → 華清池 → 大唐芙蓉園】
這天要去遊覽西安的超重點景區秦陵兵馬俑博物館，一早用完餐就出發前往臨潼縣。昨天來不及好好看看西安市內的明代城牆，今天趁著天光明亮多拍了一點，可惜空氣還是霧濛濛，能見度很低，拍出來的照片沒幾張好看。後來問了小葉，她說因為黃土高原本就多懸浮粒子，這幾天又碰上陰天，濕度一高，放眼望去就像起霧一樣，所以我在旅程第一天路過咸陽機場時看到的灰濛濛不是眼花，是真的……
這真的蠻誇張的，因為從天水出來後，一路都是這種情形直延伸到西安，據小葉的說法，以往西安這一帶每年都有沙塵暴，近幾年進行了些相關水土工程，今年到8月底都還沒發生沙塵暴，但空氣品質還是蠻差就是了……大概是我問了這種問題，後來在車上小葉講了首西安當地的順口溜，首句是八百里秦川黃土飛揚，講的就是這種空氣污染，其他幾句記不起來，只記得有一句一碗撈麵喜氣洋洋，說這裡的人吃飯可以沒米沒菜沒肉，就是不能沒有麵，連出國玩都惦念著麵食，還有人帶麵條和鍋子出國，在飯店裡下來吃的……
前一天說到的當地特產ㄅ一ㄤˋㄅ一ㄤˋ麵，今天終於吃到啦，其實就是手工麵條，的確蠻有嚼勁，吃起來不軟爛，這字就跟招財進寶類似，都是當地人自創的，是個形聲字，麵糰甩在檯面上的聲音 XD
往臨潼時，經過赫赫有名的灞上！(激動) 這裡好霧……
這是秦陵博物館的一號館，館前用篆字寫著秦始皇帝陵文物陳列廳
【101.08.26 天水 → 寶雞 → 法門寺 → 西安】
今天又要換車換導遊(汗)，第四位導遊小堅只帶我們一天，雖然少數介紹可信度存疑，但大致來說還不錯，講得細，態度上也蠻願意講的(好啦我就是嫌棄第三位導遊小○)。因為要跨省到陝西，她的行程就到今天中午，把我們帶到陝西寶雞就結束了。這天早上依舊完全在移動，從天水出發，穿越秦嶺，中午12點多才抵達位於寶雞的法門寺。
因為前一晚甄嬛傳看太晚(換導遊就沒甄嬛傳DVD看了，只好自己在飯店看土豆，不愧是在當地，速度超快毫無延遲 XDDD)，天氣又陰陰的，一上車就開始昏迷，偶爾醒來往窗外看看，跟幾天前的地貌真是差距極大，火焰山是近百公里的光禿紅色山體，今天眼前看見的卻是大量的農耕田地、青翠的山巒。我們雖然在高速公路上(仍舊是連霍高速公路)，但這一段路是名副其實穿山越嶺，隧道和橋樑極多，最長的一座隧道有10公里左右。
不知從何時開始(因為我斷斷續續在睡覺)，往窗外看都是幾公里外就陷入白茫茫一片，一開始以為是霧，但是一路到寶雞、西安，能見度都不是太好，實在很懷疑是空氣汙染，不論原因是什麼，幾百公里都這樣也蠻誇張的……
遊覽車開進法門寺後，我往窗外看了一眼，只見一座巨大的建築物，有點像上海世博中國館那樣倒梯形造型的東西緩緩掠過，當下還以為我眼花了──法門寺應該是座歷史悠久的佛寺啊？剛那陀活像世界博覽會中國館，品味還不佳的金色建築物是啥？
第五位導遊小葉已經在停車場等著，下車後直接領著我們去寺裡面吃午餐，就走進剛剛我說的那棟建築物……原來這個地方現在已經規劃成一個法門寺風景區，那些突兀的東西都是近幾年蓋好的。因為是在佛寺景區裡面用午餐，當然是吃素食囉，是自助餐吃到飽的形式。好歹是一人38塊錢人民幣的價格，菜色多也不難吃，夾了一堆菜差點吃不完……
覺得建物很醜拍得很隨便，打算拍回來笑的
【101.08.25 蘭州 → 天水 → 伏羲廟 → 麥積山石窟】
第九天是在甘肅省的最後一天，行程要從蘭州前往甘肅的東大門──天水，也就是準備離開河西走廊，往黃土高原前進囉，同樣也是長達四個小時多的車程。隨著車子一路向東，土地景貌的改變相當明顯，路旁農耕栽種的作物越來越密集，仔細看是以玉米為大宗，再來是青稞和土豆(即馬鈴薯)，而耕作的田地也出現梯田，被切削開的山坡都是黃土的顏色，偶爾還見得著幾個人工鑿出來的洞。
路旁的梯田，土壤都是黃色的
【101.08.24 張掖 → 武威 → 蘭州 → 甘肅博物館 → 黃河母親像】
旅程的第八天大概是整趟絲路之旅中最無趣的一天。一早從張掖出發，途經武威吃個中餐，餐後馬不停蹄、車不止輪(隨便亂對)繼續開往甘肅省的省會蘭州，直到下午4點10分才抵達本日第一個景點──甘肅博物館，距離閉館清場時間只剩半小時！囧
這趟路基本上沒遇到堵車，完完全全就是路程太長，雖然在車上看了頗好看的大陸劇甄嬛傳(喂)，但是只給一間省級博物館半小時遊覽時間實在是想起來就鬱悶 Orz
前一天晚上把領隊阿姨給的好吃早酥梨吃掉，不能帶回台灣只好用拍的
【101.08.23 酒泉 → 酒泉公園 → 夜光杯工廠 → 張掖大佛寺】
今天的行程比較鬆，早晨九點鐘才離開酒泉賓館，前往今天第一個景點──酒泉公園。講到酒泉這個城市，第一個想到的自然是西漢霍去病倒酒入泉，那個著名的酒泉囉，唉呀，我會對它印象深刻也是拜幽城之賜，要在這打冰獸冱岐呢(毆)。
言歸正傳，酒泉古名肅州，是河西四郡其中一個，漢武帝時霍去病在此地大破匈奴，皇帝賞賜了三醰酒，霍去病將軍功歸給全體將士，便把三醰酒倒入泉中，讓將士們共飲，因此得名。
酒泉公園
整個河西四郡跟漢武帝、匈奴這些都脫不了關係，所以到了酒泉公園，一進門先看到漢武帝從生到死的大事紀刻在九塊大理石上，嵌在地上給人家踩(喂)，導遊停在這九塊大理石前，把漢武帝的一生大致介紹了一下。整個酒泉公園除了酒泉的來歷外，說實在沒什麼好談，今天又沒安排什麼大景點，怕整個團晾著沒事幹，導遊才煞費苦心把漢武講一遍吧？要不然這個公園真是半小時內就能夠看完了……
【101.08.22 敦煌 → 莫高窟 → 瓜州 → 嘉裕關、長城博物館 → 酒泉】
這天一大早要去莫高窟，出發前心血來潮，把一直收在行李裡的筆記本放到隨身包包裡，本想寫點路上迸現的幽城四格(啥)靈感，沒想到誤打誤撞，莫高窟內不允許拍照，這筆記本抄寫的筆記居然成了當天遊記的內容來源，真是佛祖庇佑 XD
和前幾日不同，莫高窟有專門的導覽老師，且是出自敦煌研究院的研究員(此研究院於1944年成立，是專司管理、保護及研究敦煌文物藝術的國立機構)。往莫高窟路上，導遊也大略介紹了下莫高窟的背景，聽完王圓籙(發現莫高窟藏經洞，並出售文物給外國人的道士)的故事更證明了前一晚我的猜測：這位導遊不如第一位有料，照本宣科介紹景點，著重在數字資料的強調，譬如莫高窟總共多少窟、開放多少窟、有多少窟有壁畫、各多少年等等，除此之外含金量不足，還有說錯的。當下真是深感不妙，總共要讓她領著六天啊……幸好莫高窟的導覽老師還蠻ok的，大致就和台灣那些導覽人員差不多，使用耳麥也十分便利在這種超熱門景點仔細解釋。
莫高窟為何被稱為莫高，依導遊的說法，目前學界有幾種猜測：
(1) 莫高窟興建於一個荒僻的村里，名叫莫高里，因而得名。
(2) 莫高窟興建於鳴沙山的崖壁上，因位處大漠高處，古代漠字通同莫，故名莫高。
(3) 樂僔和尚開鑿了此地第一窟，其弟子認此為後人所不及，仰之莫高，故名莫高。
(4) 法國人伯希和提出另一種說法，莫高兩字為突厥語，意為神聖的地方，依考據可能是取名的人在此地看見金光閃耀如佛祖降臨，如同樂僔和尚當初所見。
目前以第四種說法在學界比較多人贊同，但尚無定論。
莫高窟的招牌九層樓，幽城中的莫高窟只畫了三層 XD
莫高窟是王侯貴族及商旅們為了自身的信仰或祈求行商平安順利(再往西就是死亡之海啦)而鑿窟供奉的，歷經很長一段時間的開闢及西夏、元、清代四個時期較大的整修，石窟總數高達700多窟，其中400多窟有壁畫或塑像，基本上要全部看完不可能，但也沒有那個必要就是了，因為同時期的石窟風格類似。老師特別挑選了各個時期具代表性的洞窟讓我們參觀，總共看了10個洞窟，遍布北魏、北周、隋、唐、西夏等朝代，每個洞窟的壁畫和塑像都有其特色，並不重複。
【101.08.21 哈密 → 敦煌 → 鳴沙山、月牙泉】
這趟旅行由於移動距離長且途經新疆、甘肅、陝西三個省份，領著我們遊玩的導遊總計五個。每個省份都有它的導遊執照，拿著新疆的導遊執照並不能在甘肅當導遊(充其量當個領隊)，而這些西北地區的導遊隨著遊客在景點間移動，車程動輒數小時，幾天下來距離出發的城市少則7、800公里，多則上千公里，若能接到回頭的工作(譬如從烏魯木齊帶一團到哈密，再從哈密接另一團回到烏魯木齊)，還能搭著遊覽車跑高速公路舒舒服服(大概)回去，若是沒有團，就得自己想辦法回去了，在這樣的情況下，大部分都選擇火車這種便宜的長程運輸工具。
我們的第一位導遊小賀，Day1至Day4他領著我們從烏魯木齊到哈密，從google地圖上算來的距離是600公里左右，沿途停留了烏魯木齊、吐魯番、鄯善和哈密，在哈密把我們交給下一位導遊小陳，次日帶著另一團再回到烏魯木齊；而原本該來哈密接我們的小○(我忘了她的姓……)，據小陳的說法，蠻倒楣的，本要趕來哈密，結果山西的鐵路因為前陣子暴雨被沖毀數段，困在太原的火車站10多小時，只來得及趕到敦煌，只得拜託小陳帶我們從哈密移動到敦煌這一段，中午到敦煌後再換她來帶(汗)。
離開哈密中，也是從車尾巴往後拍的，這條路是舊國道
從哈密到敦煌聽起來好像平平無奇，實際上這趟路長度超過400公里(比台灣的南北縱長還長！)，走新建好的高速公路也要花掉六個半小時──小陳笑咪咪地說：「咱們高速公路去年修好了半邊，以前這段路至少要走8個小時呢，我還聽說有個團比原定抵達時間晚了12個小時才抵達敦煌的，各位臺灣的朋友真是運氣好啊。」他自我介紹完後第一件事情就是替我們做心理建設──本日是絲路之旅最辛苦的一段旅程，全程六個半小時，途中完‧全‧沒‧有‧廁‧所！
【101.08.20 吐魯番 → 沙山公園 → 巴里坤大草原白石頭風景區】
清早醒來，陽光普照，這飯店似乎不那麼陰森森了(汗) 用過不怎麼樣的早餐，大夥早早就到外頭集合。前一晚導遊就說希望可以在八點前出發，趕快離開這個火爐似的地方，上路離開之後，才發現真的只有吐魯番熱成那副德性，導遊說去過一遭吐魯番，就覺人生沒什麼好計較的，吐魯番的人民生活才叫苦呢，這話有道理……
等大家集合的時候我在飯店周遭晃晃，外頭跟鄉下沒兩樣，飯店停車場上倒是停了好幾輛看起來就像改裝過的車，不過人家不是競速的改裝，而是旅行車。仔細辨認有從俄羅斯過來，甚至還有瑞士的，看起來十分像是正在進行歐亞大縱走之類的壯舉……(羨慕)
充電中的旅行車
離開吐魯番途中，路邊出現大量葡萄晾房
不曉得誰踩出來的腳印，沙漠上就是要腳印啊 >皿<
離開飯店約一個小時多，就抵達位於鄯善的沙山公園。沙山公園緊傍著庫姆塔格沙漠邊緣與綠洲交界處，公園內既含沙漠地形，也看得到泉水集聚而成的湖泊，而我們到這兒來自然是遊覽沙漠囉。
沿途都是粗石遍布的戈壁礫漠，沙山公園裡的沙漠就是我們印象中，不折不扣黃沙藍天的金黃沙丘，這座公園開闢成綜合性景觀樂園，備有遊園小火車，停在葡萄棚下等待客人上門，一旁還有標語寫著嚴禁採摘葡萄 XD
搭著遊園車，大約跑個5、6分鐘就到了沙漠邊，大體來說就像我們到海水浴場一樣的場景轉換，從綠樹涼蔭逐漸替換成黃沙遍地，倒也不太意外，但是進入沙漠後就是截然不同的景象囉 >w<
【101.08.19 烏魯木齊 → 交河故城 → 坎兒井博物館 → 蘇公塔 → 高昌古城 → 阿斯塔納古墓群 → 柏孜克里克千佛洞 → 火燄山】
這一天是週日，似乎因為是齋日的緣故，早上餐廳的服務生並不多，連餐點量和種類都比前一日少，不過一大早我實在沒什麼胃口，中式餐點炒麵、炒菜等又偏油，挑了兩顆餐包，真不好吃(汗)。我爸餐後夾來的水果當中，鳳梨和水蜜桃還是罐頭的，忍不住吐槽到這瓜果之鄉吃什麼罐頭水果呢，結果那些罐頭水果在我慢慢嚼麵包的時候就消失了，盤子裡只留下當地盛產的葡萄，我爸對我真好 =3=;;;
八點鐘準時上車，揮別烏魯木齊，我們驅車前往吐魯番，這一天的行程有我相當期待的高昌古城。呵呵，有些人知道為什麼 XD
出了城市隨著高速公路往東南方向前進，車窗外的風景慢慢地轉為擴展到天邊的砂土色，較之前一天往天山途中看見的乾漠更加荒涼。隨著路越走越遠，地平線上的山也越來越近，當山脈的肌理都清晰可見時，導遊說：「待會我們穿過天山，就是吐魯番了。」竟是要穿山而過嗎!? 嗚哦，一聽這話，腦袋裡馬上就充滿了小步前進的馬匹、駝鈴響個不停的商隊和古老人們往來群山與荒漠的幻想啊！
屹立在兩山間的風口處，從高速公路旁綿延到山腳下的風力發電機組